Zmiany jakie zastosowano podczas projektowania nowego Movano widać już na pierwszy rzut oka. Przód samochodu został odświeżony i inaczej wyprofilowany, ponadto zmieniony został kształt maskownicy oraz listwa, która teraz wyznacza linie między przednimi reflektorami a dumnym logo Opla. Producent oferuje najnowszy model w wielu wersjach rozmiarowych, ale poza tym do dyspozycji pozostaje ponad 150 wariantów fabrycznych, które można dowolnie modyfikować. Zatem samochód możemy w pełni dostosować do własnych oczekiwań. W zależności od modelu nowy Opel Movano oferuje przestrzeń ładunkową w rozmiarach do 4,38 m długości i 2,14 m wysokości.
Testowany przez naszą redakcję model Opla Movano w wersji Furgon L3H2 wyposażony jest w silnik diesla o pojemności 2299 cm3, generujący moc 180 KM. Samochód posiada również sześciobiegową manualną skrzynię biegów. W praktyce, dzięki tym osiągom prowadzi się go bardzo wygodnie, pojazd jest dynamiczny i komfortowy.
Jadąc Oplem Movano praktycznie zapominamy, że mamy do czynienia z ponad sześciometrowym samochodem stworzonym do przewożenia dużych ładunków. W tym procesie mają pomóc nam również udogodnienia systemowe, których w nowej odsłonie jest naprawdę wiele. Zaczynając od czujników i kamery cofania, przez czujniki martwego pola, aż po układ bocznego wykrywania wiatru. Rozwiązania te przekładają się na komfort i przede wszystkim bezpieczeństwo jazdy. Opel Movano został przygotowany z myślą o osobach prowadzących działalność gospodarczą – szerokość tylnych drzwi pozwala na bezproblemowe załadowanie europalety. Producent przygotował szereg zabezpieczeń przewożonego towaru, które – w zależności od potrzeby – każdy użytkownik może personalnie zainstalować w swoim pojeździe.
Warto również zwrócić uwagę na wnętrze kabiny. Do dyspozycji mamy dwa, wygodne miejsca dla pasażerów. Nowy Opel zaskoczył dużą ilością schowków, których opcjonalnie możemy dobrać 22, a ich pojemność w sumie wynosi teraz do 104 litrów. Schowki zostały wykonane w sposób ergonomiczny i łatwy w dostępie. Wszelkie komunikaty podczas jazdy wyświetlają się na unowocześnionym komputerze pokładowym znajdującym się na wysokości kierownicy. Dodatkowo na desce rozdzielczej do dyspozycji mamy pojemnościowy ekran dotykowy o przekątnej 7 cali. System multimedialny wyposażony jest w nową nawigację, która teraz działa zdecydowanie szybciej. Komputer jest w pełni kompatybilny z Apple CarPlay i AndroidAuto, co pozwala bez problemu poszerzyć multimedia samochodu o właściwości własnego smartfona. Opcjonalnie producent daje możliwość wyposażenia przestrzeni użytkowej w kabinie o stolik – idealnie nadający się na laptopa. Wszystkie te i wiele innych dodatkowych opcji dają możliwość bezproblemowej i wygodnej pracy poza biurem czy placówką handlową.
Michał Pańczyk
Redaktor
tagi: Opel Movano Furgon L3H2 , motoryzacja ,
Henkel ze wzrostem sprzedaży w I kwartale 2026W pierwszym kwartale 2026 roku Henkel wygenerował sprzedaż...
Mars stawia na inwestycje w PolscePolska pozostaje jednym z kluczowych rynków inwestycyjnych dla...
Polska Izba Handlu apeluje o konsultacje ws. zmian w systemie kaucyjnymPolska Izba Handlu, reprezentująca blisko 30 000 sklepów i...
Komunijne koperty bez szałuPolacy coraz ostrożniej podchodzą do wydatków związanych z...
Kobiety coraz chętniej budują własne portfele inwestycyjneWciąż charakteryzuje ich ostrożne podejście do ryzyka...
Polska rośnie szybciej niż większość UEKluczową rolę odgrywa wspólny rynek...
Sprzedaż e-papierosów spadła o 90% – eksperci zaniepokojeniPo podwyżce akcyzy sprzedaż e-papierosów spadła o ponad 90...
Ile do koperty na komunię? Polacy stawiają na umiarNajwięcej Polaków uważa, że odpowiednim prezentem...