Super luksusowa ciężarówka, oklejona biało-czerwonymi barwami – taki pojazd już niedługo będzie regularnie kursował na trasie Polska - Niemcy - Czechy. Jedna z największych polskich firm z branży złomowej, kupiła właśnie ciężarówkę roku 2012, jaką został najnowszy mercedes actros. – Oprócz tego, że ciężarówka ma spełniać swoje określone zadania, to jest wyrazem naszej wiary w sukces polskiej drużyny piłkarskiej – mówi Przemysław Oleś, prezes Olmetu z Tarnowskich Gór.
Luksus na kołach
Dla Niemców pocieszający może być fakt, że pojazd wyprodukował ich rodzimy producent. I trzeba przyznać, że mercedes przeszedł sam siebie. Actros ma charakterystyczny kształt, który podkreśla jego moc i dynamikę. Gładkie linie konstrukcji formujące zderzak, panele progu i wejście tworzą jedną całość. Natomiast przód pojazdu składa się niemal wyłącznie z linii prostych i płaskich powierzchni co dodaje mu charakteru. Przy projektowaniu pojazdu koncentrowano się głównie na aerodynamice. Actros spędził 2600 godzin w tunelu aerodynamicznym co znacznie przyczyniło się do zmniejszenia oporów powietrza w stosunku do poprzednika.
Fotel kierowcy wyposażony w funkcję masażu, wygodne łóżka i wielofunkcyjna kierownica to tylko kilka z wielu innowacji wprowadzonych w nowym actrosie.
Uroczysta prezentacja
Kabina ciężarówki nie tylko wyglądem, ale również swoją funkcjonalnością przypomina porządną kawalerkę. – Kierowcy naszej firmy nie mogą się już doczekać decyzji, kto będzie jeździł naszym najnowszym nabytkiem. Jednak wybór kierowcy nie będzie łatwy – przyznaje Przemysław Oleś. Ciężarówka Olmetu jest już oklejona barwami narodowymi i czeka na prezentację, która będzie miała miejsce podczas uroczystej gali OLMET 2012, która odbyła się 13 stycznia 2012 roku na Zamku w Tarnowskich Górach. Niemiecką granicę przekroczy prawdopodobnie jeszcze w styczniu.
Luksus na kołach
Dla Niemców pocieszający może być fakt, że pojazd wyprodukował ich rodzimy producent. I trzeba przyznać, że mercedes przeszedł sam siebie. Actros ma charakterystyczny kształt, który podkreśla jego moc i dynamikę. Gładkie linie konstrukcji formujące zderzak, panele progu i wejście tworzą jedną całość. Natomiast przód pojazdu składa się niemal wyłącznie z linii prostych i płaskich powierzchni co dodaje mu charakteru. Przy projektowaniu pojazdu koncentrowano się głównie na aerodynamice. Actros spędził 2600 godzin w tunelu aerodynamicznym co znacznie przyczyniło się do zmniejszenia oporów powietrza w stosunku do poprzednika.
Fotel kierowcy wyposażony w funkcję masażu, wygodne łóżka i wielofunkcyjna kierownica to tylko kilka z wielu innowacji wprowadzonych w nowym actrosie.
Uroczysta prezentacja
Kabina ciężarówki nie tylko wyglądem, ale również swoją funkcjonalnością przypomina porządną kawalerkę. – Kierowcy naszej firmy nie mogą się już doczekać decyzji, kto będzie jeździł naszym najnowszym nabytkiem. Jednak wybór kierowcy nie będzie łatwy – przyznaje Przemysław Oleś. Ciężarówka Olmetu jest już oklejona barwami narodowymi i czeka na prezentację, która będzie miała miejsce podczas uroczystej gali OLMET 2012, która odbyła się 13 stycznia 2012 roku na Zamku w Tarnowskich Górach. Niemiecką granicę przekroczy prawdopodobnie jeszcze w styczniu.
