„Cieszymy się, że najnowsza generacja Astry zdołała przekonać do siebie już ponad pół miliona klientów. Duży popyt na innowacyjne rozwiązania i elementy wyposażenia oraz ultranowoczesne systemy wspomagające kierowcę świadczą o tym, że nasza filozofia wprowadzania wyznaczających trendy technologii w klasie kompaktowej oraz ich udostępnienia szerokiemu gronu odbiorców sprawdza się w praktyce. Tak właśnie rozumiemy hasło „przyszłość należy do wszystkich” — powiedział dyrektor zarządzający ds. sprzedaży i obsługi posprzedażnej, Peter Küspert.
Bestsellery: przednia kamera Opel Eye, Navi 900 IntelliLink i fotele z atestem AGR
Zamówienia na Opla Astrę odzwierciedlają wyjątkową renomę technicznie zaawansowanych rozwiązań. Prawie 60 procent klientów decyduje się na przednią kamerę Opel Eye, która w połączeniu z licznymi systemami wspomagającymi kierowcę sprawia, że jazda Astrą jest nie tylko przyjemniejsza, ale i bezpieczniejsza. W prowadzeniu pojazdu pomagają między innymi: rozpoznawanie znaków drogowych, asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem przed niesygnalizowaną zmianą pasa ruchu, a także monitorowanie odległości od poprzedzającego pojazdu z alarmem przedkolizyjnym i funkcją autonomicznego hamowania awaryjnego. Ten ostatni system pomaga uniknąć najechania na tył pojazdu poprzedzającego lub przynajmniej złagodzić skutki takiego zdarzenia. Jeżeli odległość między pojazdami niebezpiecznie się zmniejszy, kierowca usłyszy głośny sygnał dźwiękowy i zobaczy ostrzeżenie wizualne na panelu wskaźników. Dodatkowo specjalna dioda wyświetli odpowiedni symbol na szybie czołowej. Zagrożenie kolizją inicjuje zadziałanie systemu autonomicznego hamowania awaryjnego. Asystent pasa ruchu ostrzega kierowcę akustycznie i wizualnie w przypadku wykrycia niezamierzonego opuszczania pasa ruchu, a system ostrzegania przed niesygnalizowaną zmianą pasa ruchu reaguje na taką sytuację delikatną interwencją. Nieustannie monitorowana jest również odległość od pojazdów poprzedzających, a stosowna informacja jest wyświetlana jako wartość w sekundach. Pojazd poprzedzający oznaczony jest zielonym symbolem samochodu. Jeżeli odległość jest niedostateczna, automatycznie aktywowana jest funkcja ostrzegania o nadmiernym zbliżeniu się do pojazdu poprzedzającego, a symbol zmienia kolor na pomarańczowy.
Opel Astra jest również dostępny z opcjonalnym radarem najnowszej generacji wraz z opartym na nim adaptacyjnym tempomatem (ACC), który automatycznie utrzymuje zaprogramowaną odległość od pojazdu poprzedzającego. ACC automatycznie dostosowuje prędkość, aby zachować bezpieczny dystans; dostępne są trzy ustawienia (blisko — średnio — daleko). Jeżeli danym pasem, przed Astrą, nie jedzie inny pojazd, ACC działa jak tradycyjny tempomat — chociaż w trakcie zjazdu ze wzniesienia dodatkowo uruchamia on hamulce, aby zachować ustawioną prędkość. Ikony w zestawie wskaźników informują kierowcę o wybranej prędkości, odległości i o ewentualnym wykryciu poprzedzającego pojazdu.
Mniej więcej co trzeci nabywca Astry zamawia tylne światła LED, aby być jeszcze lepiej widocznym na drodze. Jednak klienci nie oczekują od Opla Astry wyłącznie bezpieczeństwa. Pragną także komfortu oraz kompleksowego dostępu do informacji i multimediów. Drugim pod względem popularności elementem wyposażenia po przedniej kamerze jest system Navi 900 IntelliLink. Około 55 procent egzemplarzy Astry sprzedawanych w Europie jest wyposażonych w ten ultranowoczesny system multimedialny z ośmiocalowym kolorowym ekranem dotykowym i zintegrowaną nawigacją. Mapy obejmują całą Europę. Ponadto ten opcjonalny system multimedialny może komunikować się z kompatybilnymi urządzeniami przez Apple CarPlay i Android Auto.
Około co czwarty nabywca Astry decyduje się na dalsze podniesienie komfortu jazdy dzięki obsypanym nagrodami, ergonomicznym przednim fotelom z atestem AGR (Akcji na rzecz Zdrowych Pleców). Fotele te mają funkcje wentylacji i regulacji podparcia bocznego, a fotel kierowcy dodatkowo funkcję masażu, co jest unikatowym rozwiązaniem w klasie kompaktowej.
Popularność bogatszych wersji wyposażenia
Dużym zainteresowanym klientów cieszą się także obie wyższe wersje wyposażenia Astry. Od premiery „Europejskiego Samochodu Roku 2016” ponad 60 procent nabywców Astry zdecydowało się na kupno bogatszych wersji, zawierających znacznie więcej elementów i funkcji niż wersja podstawowa, w przypadku której trzeba by je dodatkowo zamawiać. Przykładem takiego wyposażenia jest osobisty asystent kierowcy Opel OnStar, montowany standardowo już od wersji Dynamic. Oferuje on takie funkcje, jak automatyczne reagowanie na zderzenie, diagnostyka pojazdu, pomoc w przypadku kradzieży pojazdu oraz opcje łączności przez hotspot 4G/LTE Wi-Fi[1] zapewniający stabilne połączenie z Internetem. Z szybkiego połączenia mobilnego może korzystać jednocześnie nawet siedem urządzeń podłączonych do systemu. Posiadacz samochodu z systemem OnStar nie ma także problemu z rezerwacją pokoju w hotelu[2] ani ze znalezieniem dogodnego miejsca do parkowania[3]. Za naciśnięciem niebieskiego przycisku kierowca może skontaktować się z doradcą Opel OnStar. Doradca wyszuka hotel w żądanej kategorii cenowej, zarezerwuje pokój, a także prześle do systemu nawigacji współrzędne najbliższego parkingu. Bogatsze wyposażenie obejmuje również takie elementy związane z komfortem, jak kierownica obszyta skórą, regulowany podłokietnik czy światła przeciwmgielne.
Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli oraz usług może ulec zmianie. Niektóre elementy wyposażenia oraz usługi mogą być dostępne tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
[1] Do korzystania z usług OnStar wymagana jest aktywacja i założenie konta w OnStar Europe Ltd. Po zakończeniu okresu próbnego usługa jest płatna. Usługa bezprzewodowej łączności z Internetem, hotspot Wi-Fi jest niedostępna w Polsce w chwili publikacji niniejszej informacji. Korzystanie z punktu dostępu do Internetu Wi-Fi wymaga posiadania konta u wskazanego operatora sieci. Możliwość korzystania z poszczególnych usług zależy od zasięgu i dostępności sieci komórkowej. Ograniczenia i opłaty związane z usługami podano na stronie opel.pl.
[2] Przez Booking.com. Wymagane podanie adresu e-mail i numeru karty kredytowej.
[3] Przez serwis Parkopedia.
Bestsellery: przednia kamera Opel Eye, Navi 900 IntelliLink i fotele z atestem AGR
Zamówienia na Opla Astrę odzwierciedlają wyjątkową renomę technicznie zaawansowanych rozwiązań. Prawie 60 procent klientów decyduje się na przednią kamerę Opel Eye, która w połączeniu z licznymi systemami wspomagającymi kierowcę sprawia, że jazda Astrą jest nie tylko przyjemniejsza, ale i bezpieczniejsza. W prowadzeniu pojazdu pomagają między innymi: rozpoznawanie znaków drogowych, asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem przed niesygnalizowaną zmianą pasa ruchu, a także monitorowanie odległości od poprzedzającego pojazdu z alarmem przedkolizyjnym i funkcją autonomicznego hamowania awaryjnego. Ten ostatni system pomaga uniknąć najechania na tył pojazdu poprzedzającego lub przynajmniej złagodzić skutki takiego zdarzenia. Jeżeli odległość między pojazdami niebezpiecznie się zmniejszy, kierowca usłyszy głośny sygnał dźwiękowy i zobaczy ostrzeżenie wizualne na panelu wskaźników. Dodatkowo specjalna dioda wyświetli odpowiedni symbol na szybie czołowej. Zagrożenie kolizją inicjuje zadziałanie systemu autonomicznego hamowania awaryjnego. Asystent pasa ruchu ostrzega kierowcę akustycznie i wizualnie w przypadku wykrycia niezamierzonego opuszczania pasa ruchu, a system ostrzegania przed niesygnalizowaną zmianą pasa ruchu reaguje na taką sytuację delikatną interwencją. Nieustannie monitorowana jest również odległość od pojazdów poprzedzających, a stosowna informacja jest wyświetlana jako wartość w sekundach. Pojazd poprzedzający oznaczony jest zielonym symbolem samochodu. Jeżeli odległość jest niedostateczna, automatycznie aktywowana jest funkcja ostrzegania o nadmiernym zbliżeniu się do pojazdu poprzedzającego, a symbol zmienia kolor na pomarańczowy.
Opel Astra jest również dostępny z opcjonalnym radarem najnowszej generacji wraz z opartym na nim adaptacyjnym tempomatem (ACC), który automatycznie utrzymuje zaprogramowaną odległość od pojazdu poprzedzającego. ACC automatycznie dostosowuje prędkość, aby zachować bezpieczny dystans; dostępne są trzy ustawienia (blisko — średnio — daleko). Jeżeli danym pasem, przed Astrą, nie jedzie inny pojazd, ACC działa jak tradycyjny tempomat — chociaż w trakcie zjazdu ze wzniesienia dodatkowo uruchamia on hamulce, aby zachować ustawioną prędkość. Ikony w zestawie wskaźników informują kierowcę o wybranej prędkości, odległości i o ewentualnym wykryciu poprzedzającego pojazdu.
Mniej więcej co trzeci nabywca Astry zamawia tylne światła LED, aby być jeszcze lepiej widocznym na drodze. Jednak klienci nie oczekują od Opla Astry wyłącznie bezpieczeństwa. Pragną także komfortu oraz kompleksowego dostępu do informacji i multimediów. Drugim pod względem popularności elementem wyposażenia po przedniej kamerze jest system Navi 900 IntelliLink. Około 55 procent egzemplarzy Astry sprzedawanych w Europie jest wyposażonych w ten ultranowoczesny system multimedialny z ośmiocalowym kolorowym ekranem dotykowym i zintegrowaną nawigacją. Mapy obejmują całą Europę. Ponadto ten opcjonalny system multimedialny może komunikować się z kompatybilnymi urządzeniami przez Apple CarPlay i Android Auto.
Około co czwarty nabywca Astry decyduje się na dalsze podniesienie komfortu jazdy dzięki obsypanym nagrodami, ergonomicznym przednim fotelom z atestem AGR (Akcji na rzecz Zdrowych Pleców). Fotele te mają funkcje wentylacji i regulacji podparcia bocznego, a fotel kierowcy dodatkowo funkcję masażu, co jest unikatowym rozwiązaniem w klasie kompaktowej.
Popularność bogatszych wersji wyposażenia
Dużym zainteresowanym klientów cieszą się także obie wyższe wersje wyposażenia Astry. Od premiery „Europejskiego Samochodu Roku 2016” ponad 60 procent nabywców Astry zdecydowało się na kupno bogatszych wersji, zawierających znacznie więcej elementów i funkcji niż wersja podstawowa, w przypadku której trzeba by je dodatkowo zamawiać. Przykładem takiego wyposażenia jest osobisty asystent kierowcy Opel OnStar, montowany standardowo już od wersji Dynamic. Oferuje on takie funkcje, jak automatyczne reagowanie na zderzenie, diagnostyka pojazdu, pomoc w przypadku kradzieży pojazdu oraz opcje łączności przez hotspot 4G/LTE Wi-Fi[1] zapewniający stabilne połączenie z Internetem. Z szybkiego połączenia mobilnego może korzystać jednocześnie nawet siedem urządzeń podłączonych do systemu. Posiadacz samochodu z systemem OnStar nie ma także problemu z rezerwacją pokoju w hotelu[2] ani ze znalezieniem dogodnego miejsca do parkowania[3]. Za naciśnięciem niebieskiego przycisku kierowca może skontaktować się z doradcą Opel OnStar. Doradca wyszuka hotel w żądanej kategorii cenowej, zarezerwuje pokój, a także prześle do systemu nawigacji współrzędne najbliższego parkingu. Bogatsze wyposażenie obejmuje również takie elementy związane z komfortem, jak kierownica obszyta skórą, regulowany podłokietnik czy światła przeciwmgielne.
Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli oraz usług może ulec zmianie. Niektóre elementy wyposażenia oraz usługi mogą być dostępne tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
[1] Do korzystania z usług OnStar wymagana jest aktywacja i założenie konta w OnStar Europe Ltd. Po zakończeniu okresu próbnego usługa jest płatna. Usługa bezprzewodowej łączności z Internetem, hotspot Wi-Fi jest niedostępna w Polsce w chwili publikacji niniejszej informacji. Korzystanie z punktu dostępu do Internetu Wi-Fi wymaga posiadania konta u wskazanego operatora sieci. Możliwość korzystania z poszczególnych usług zależy od zasięgu i dostępności sieci komórkowej. Ograniczenia i opłaty związane z usługami podano na stronie opel.pl.
[2] Przez Booking.com. Wymagane podanie adresu e-mail i numeru karty kredytowej.
[3] Przez serwis Parkopedia.
